Embrague de pie

Embrague de pie

Los Servi-Cars los tuvieron hasta el final de la producción en 1973 y los modelos Electra-Glide Police se podían pedir con ellos hasta finales de los años 70: embrague de pie, lógicamente siempre con cambio manual. Los conductores profesionales, como repartidores, comerciales o policías, apreciaban esta disposición de los mandos por diversas razones.

Hasta 1952, el embrague de pie era la norma en las motocicletas Harley-Davidson junto con una caja de cambios manual de tres o cuatro velocidades. El pedal de embrague de la versión original tenía, además, una característica superpráctica: estaba diseñado como un balancín y se accionaba con un movimiento "de balanceo" del tobillo con el talón y la punta del pie. En posición desembragada, permanecía inmóvil hasta que el conductor volvía a accionar activamente el embrague, incluso aunque entretanto tuviera que levantar el pie del pedal.

Embragues de pie: ¿qué ofrece W&W?

Además de reproducciones de los embragues de pie originales completos, junto con piezas de repuesto como gomas de pedal y varillajes de desembrague, también hay versiones personalizadas, los llamados embragues suicidas sin mecanismo de bloqueo para los minimalistas de las chopper.

¿Qué es un embrague suicida? ¿Por qué se llama así?

Un embrague suicida es un tipo de pedal de embrague de los accesorios. Pedales de embrague originales (balancín) en Harleys fueron diseñados para que el pedal se detuvo cuando el embrague estaba desacoplado. Esto significaba que podías sacar ambos pies de las estriberas en cualquier momento para apoyarte y apoyar la moto.

Si el customizador instala un pedal sencillo que vuelve a embragar en cuanto se retira el pie del pedal, igual que un pedal de embrague en un coche, se pierde esta ventaja. Si, por alguna razón, el piloto tiene que levantar el pie del pedal en un semáforo en rojo, la inercia del cigüeñal de la Harley puede hacer que el motor no se cale, sino que todo el vehículo se catapulte inexorablemente hacia la concurrida intersección. Por las consecuencias que puede tener semejante prepotencia en las Harleys, estos sencillos pedales se conocen en el argot como embragues suicidas.