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Kit freno a tamburo »idraulico« di Samwel Supplies

Articolo №
27-950

Un’ulteriore incremento della forza frenante del freno Duplex si ottiene con questa versione idraulica del freno Springer. Qui, dietro la piastra base dal look seriale si nasconde un pistoncino freno idraulico che aziona le ganasce, aumentando ancora le prestazioni del freno meccanico, per cui il freno Springer lavora in un modo finora impensabile. Viaggiare nel traffico congestionato diventa così molto più rilassante.

Il kit contiene la piastra base completamente premontata e un tamburo del freno. Invece i comandi al manubrio, i condotti freno e i raccordi giusti non fanno parte della fornitura e vanno ordinati a parte.

Attenzione! Possibile errore di montaggio e danno al tamburo del freno.

Ci sono combinazioni tamburo freno/mozzo ruota sul mercato il cui montaggio richiede anelli distanziatori (anteriore W&W 27-748, posteriore 27-746) per evitare il contatto con la flangia dei raggi.

In nessun caso il tamburo del freno deve toccare la flangia dei raggi. Questo può provocare la rottura del tamburo al serrare i bulloni.

  • atto per Big Twin 1936-1948, Servi-Car 1941-1957, WLC
  • per pompe 12 mm
  • acciaio, nero, rivestito a polvere, filettatura vite cava: M10 x 1.00, con minuteria cromata
  • con tamburo freno, piastra base, ganasce
  • Europa
  • peso lordo: 4.56 kg

Attenzione! Possibile errore di montaggio e danno al tamburo del freno.

Ci sono combinazioni tamburo freno/mozzo ruota sul mercato il cui montaggio richiede anelli distanziatori (anteriore W&W 27-748, posteriore 27-746) per evitare il contatto con la flangia dei raggi.

In nessun caso il tamburo del freno deve toccare la flangia dei raggi. Questo può provocare la rottura del tamburo al serrare i bulloni.

Prezzo IVA* compr.
545,20 €
* Il prezzo include 87,05 € di IVA tedesca (19% ossia 7% ridotta sui libri).
Disponibile, può spedirsi subito dal magazzino a Würzburg, Germania
kit
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Accessori:

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