Il tappo serbatoio olio originale Spinner di Mooneyes è ispirato a un modello degli anni '50 e presenta un logo MOON in rilievo. È stato concepito per essere impiegato assieme ai serbatoi olio Mooneyes o altri che abbiano il bocchettone da 1-1/2" e filettatura 1-5/16"-12.

È il nostro olio premium. Sintetico al 100%, può essere impiegato senza limitazioni nei motori, nelle trasmissioni con frizione in bagno d’olio e nei cambi. Il meglio per motore, frizione e cambiata. Meno attrito e meno usura. Olio ad alte prestazioni secondo API SL.

L’orologio da parete perfetto per l’officina, il garage o la casetta del biker. Per sapere sempre quand’è l’ora di fare un giro, di smanettare con la chiave inglese o di fare altre cose belle.

Di gagliardetti non se ne hanno mai troppi, in officina, in garage o nella baita del biker. A maggior ragione quando sono dei classici come questi. Sono realizzati in vinile e quindi vanno bene anche per l’esterno.

Finalmente il cambio dell'olio senza far casini! Questa lamiera d'alluminio a gommatura spessa può essere manipolata per fare un imbuto o una canaletta dalla forma desiderata, per far defluire l'olio esausto, dai fori di spurgo o dalle ricezioni del filtro olio difficilmente raggiungibili, al contenitore di raccolta. Dotata di occhiello per appenderla e farla sgocciolare. Facile da pulire.

T-Shirt Mooneyes classiche che esistono già dagli anni '60 e che probabilmente non passeranno mai di moda.

Durante i periodi di fermo prolungato e con la valvola di ritegno non stagna i modelli precedenti al Twin Cam rischiano di far finire dell'olio nel basamento motore, e quando si ricomincia a mettere in moto può succedere un macello: l'olio passa all' aria libre per lo sfiato del carter. ...

Adesivi tondi con logo Mooneyes in varie misure.

Se si rimane a terra a 2 km dal distributore probabilmente la serata va a farsi friggere. Questo piccolo serbatoio d'emergenza d'alluminio tiene un litro extra e trae d'impiccio. Il tappo è ventilato.

Manometro pressione olio 0-60 psi in bagno di liquido ammortizzante, con cassa cromata e quadrante nero con logo Mooneyes.

Serbatoio dell’olio in alluminio tornito che può essere fissato tramite due anelli ammortizzati su gomma alla maggior parte delle moto. I punti di fissaggio sul telaio devono essere fatti da sé e saldati. Il serbatoio olio tiene 2,9 o 3,8 litri e presenta due raccordi in alto per ritorno/sfiato e uno in basso per l’entrata.

Le coperture Starbust MOON ricoprono la zona dei raggi dei cerchi da 16”. Sono adatte per ruote con freni sia a tamburo che a dischi. Il diametro esterno misura 15” per cui aderiscono con precisione al canale del cerchio, fra mozzo e freno. Una delle coperture presenta una finestra per la valvola. Le coperture si fissano con viti, mà sono fornite senza fori. Deve forarle in base alle eseguenze individuali.

Il nostro olio tradizionale monogrado e multiuso destinato a motori e cambi. Adatto anche per impieghi estremi e stress termico elevato. Conforme alle specifiche H-D fino al 1984 per Big Twin e per Sportster fino al 1981. Soddisfa quindi le specifiche API CF.