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Filtri Teardrop (in forma di gotta)

Filtri Teardrop (in forma di gotta)

Filtri aria Teardrop S&S per carburatori OEM
Filtri aria Teardrop S&S per carburatori OEM
Il filtro aria d’accessorio più noto, il "Teardrop" S&S, per tutti i modelli. Offre al contrario dei filtri aria di serie condizioni di flusso notevolmente migliorate. Le misurazioni di S&S con il Teardrop hanno rilevato 5 cavalli in più su una 883 altrimenti assolutamente non modificata, modello del ’97, così come su una Dyna-Glide, modello del ’96!
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Filtro aria S&S Mini Teardrop
Filtro aria S&S Mini Teardrop
S&S Cycle ha ridotto il suo filtro aria Teardrop portandolo all'85% delle dimensioni originali, e piazzandoci poi sotto un sistema filtrante Stealth. Perciò, in posizione sul carburatore appare meno predominante del Teardrop regolare. Delle aperture fresate procurano del passaggio aria supplementare. Ogni kit è completo di elemento filtrante, dispositivo di sfiato e minuteria di fissaggio.
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Coperchio filtro aria Nostalgia di S&S
Coperchio filtro aria Nostalgia di S&S
Edizione limitata del coperchio filtro aria vecchio stile per carburatori Super E e G. Questi coperchi lucidati sono delle riproduzioni precise di quello originale colato in sabbia, con sublime scritta “S&S Cycle” al posto della “S&S Super” delle versioni moderne. Riemergono così i ricordi di quando non c’era niente di più tosto dei leggendari carburatori della serie L e della prima serie B. Perfetti per i Chopper Old School!
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DynaMite Knee-Saver
DynaMite Knee-Saver
Chi porta un carburatore S&S Super E oppure G sulla moto s’è di sicuro accorto che quello sporge parecchio e impiccia al ginocchio destro. Questa versione Low Profile ha un copertura più corta e una piastra base modificata ad hoc, per cui il tutto risulta di 25 mm più corto. Così le gambe sono più libere e il filtro aria appare più vicino al motore. Fa la sua figura anche su altri modelli.
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Filtro aria Teardrop

Il design Teardrop di S&S è talmente sinonimo di performance che è sempre stato e continua ad essere copiato. Ecco l'originale di S&S e uno con piccoli miglioramenti di Dynamite.

I filtri dell'aria Teardrop dovrebbero aumentare il volume d'aria rispetto a un filtro standard. Tuttavia, più aria non significa automaticamente più carburante. I filtri dell'aria Teardrop richiedono quindi sempre la regolazione dei getti o delle viti di regolazione per evitare in modo affidabile una miscela magra.

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