Cavi

Cavi, cavi Bowden in breve

Nel 1897, l'inventore irlandese Ernest Bowden pubblicò un brevetto dal titolo "New or Improved Mechanism for Transmission of Power". Cosa c'era di così nuovo nell'invenzione del signor Bowden? Il cavo di trazione, che serviva a trasmettere una forza, non era teso e guidato su rulli, ma scorreva per tutta la sua lunghezza in un tubo rigido, la cui parete dava un ottimo sostegno al cavo stesso. Improvvisamente, i movimenti di leva potevano essere trasmessi letteralmente dietro l'angolo senza complicate deviazioni e la giovane industria delle biciclette e delle motociclette accolse con gratitudine l'idea di Bowden. Solo la trasmissione idraulica o elettrica (freno, frizione, acceleratore) rese gradualmente superflui i cavi Bowden. Ma poiché Harley-Davidson ha utilizzato i cavi in tutti i modelli per oltre un secolo, e poiché in termini di pura meccanica non c'è ancora nulla di più semplice di un cavo Bowden, offriamo cavi non solo come ricambio originale per le moto, ma anche in diverse lunghezze per manubri più alti, più larghi e più bassi, e persino singoli componenti da confezionare da soli.