Serve nei modelli dotati di frecce con autospegnimento, per portare gli ampere al valore giusto nel caso di utilizzo di frecce aftermarket.

Ha esattamente la stessa funzione dell’equalizzatore di carico normale, ma in più permette di mantenere la funzione luci di emergenza. Questa unità ha un termostato incorporato che impedisce il surriscaldamento del componente in modalità luci d’emergenza.

Anche questa unità ha le solite funzioni dell’equalizzatore di carico normale, ma la centralina a transistor incorporata non produce alcun calore, pertanto anche l'accensione prolungata delle luci di emergenza non è un problema. Inoltre il modello III è compatibile coi sistemi d’allarme originali.

I modelli Harley Davidson dotati di CAN-Bus controllano il funzionamento elettrico e l’elettronica di bordo tramite un “calcolatore centrale”, il Body Control Module. Questo opera esclusivamente in combinazione con un equipaggiamento di serie. Le versioni CAN-Bus compatibili del Load Equalizer simulano la presenza di componenti seriali quando vengono impiegate frecce d’accessorio.