Coppe di sterzo di CPV

№ Articolo

15-146

Coppe di sterzo di CPV

Articolo №

15-146

Telai e piastre aftermarket spesso sono privi della battuta d’arresto dello sterzo, per cui i Customizer si trovano spesso davanti l’alternativa di modificare la piastra così ben lucidata e/o saldare i fermi al telaio. Con queste coppe il problema scompare, in quanto la battuta vi è integrata. Il tutto è reso possibile da un sistema astuto di piastre di battuta.

atto per FL(H), FX 1936-1986, FXST 1984-1988
per telai con testa sterzo in ghisa
acciaio inox, lucidato, con arresto sterzo integrato
Paesi Bassi
peso lordo: 460 g

Prezzo IVA* compr.

144,80 €

* Il prezzo include 23,12 € di IVA tedesca (19% ossia 7% ridotta sui libri).

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Disponibile, può spedirsi subito dal magazzino a Würzburg, Germania

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Accessori:

15-115

Cuscinetto conico di Timken; per sterzo; atto per modelli FL, FX e Touring 1960-2013, tutte Softail e Dyna, Sportster 1982-2020, Servi-Car 1960→, tutte V-Rod; acciaio, altezza pista exteriore: 10.65 mm, altezza pista interiore: 14.8 mm; Ø int. x Ø est.: 25.4 x 50.3 mm; rimpiazza OEM HD 48300-60 e 48315-60; peso lordo: 140 g

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