Ölpumpenanschluss mit integriertem einstellbarem Sekundärkettenöler. Wird anstelle des regulären Rücklaufanschlusses montiert und funktioniert nur mit starren Ölleitungen. Die Leitung zur Sekundärkette gehört nicht zum Lieferumfang.

Praktischer, kleiner Adapter, der es ermöglicht Öldruckschalter späteren Typs oder Öldruckmessinstrumente an frühe Ölpumpen und Steuerdeckel zu montieren.

Die meisten Besitzer klassischer Harleys kennen dieses Problem: im Frühjahr, nach langer Standzeit, beim ersten Start des Motorrads, entsteht ein Ölsee unter der Maschine, weil das Kurbelgehäuse vollgelaufen ist und sich jetzt über die Entlüftung Erleichterung verschafft. Mit diesem Werkzeug kann man die Kugelsitze des Rückhalte- und Überdruckventils nachschneiden und damit wieder für passgenauen Sitz der Stahlkugeln in der Ölpumpe sorgen, was unerwünschtes Passieren von Öl über die Pumpe in das Motorgehäuse verhindert. Kommt mit 2 Adaptern, passend für das Gewinde des Rückhalteventils und für das Gewinde des Überdruckventils.

Exakte Nachfertigung der Anschlussfittings für den Öldruckschalter an Ölpumpen von 1939-1969 Big Twins.