SuperTrapp Megaphone 2-1 Auspuffanlagen
SuperTrapp Megaphone 2-1 Auspuffanlagen
Auspuffanlagen für Shovelhead-Modelle mit leicht nach oben gezogenem Endtopf. Rennoptik mit 4” Dämpferscheiben.
Diese Teile sind für den Einsatz im Geltungsbereich der deutschen StVO und des StVG nicht ausreichend geprüft. Die Verwendung ist daher innerhalb Deutschlands nur im Rennsport, für Ausstellungszwecke oder für Oldtimer-Restaurationen zulässig.
Welche Bauteile zur Restaurierung von Oldtimern genutzt werden können, hängt vom Alter des Fahrzeugs ab und muss vor dem Kauf mit der zuständigen technischen Prüfstelle abgeklärt werden.
Außerhalb Deutschlands muss die Zulassung bei den jeweils zuständigen Landesbehörden geprüft werden.
Diese Auspuffanlagen haben weniger Rückstau als die serienmäßige Anlage. Dadurch wird das Benzin-Gemisch magerer und die Gemischaufbereitung sollte neu abgestimmt werden.
- passend für FX Shovelhead 1971-1984
- Stahl
- Ø 4" Scheiben außen
- ohne Homologation
SuperTrapp Scheiben-System
Hauptmerkmal der SuperTrapp Auspuffanlagen ist die Diffusor-Scheibentechnologie, die 1971 für die XDUSOR entwickelt und patentiert wurde, der ersten Auspuffanlage, die von P. Moller vertrieben wurde. Diese Technik erlaubt es dem Fahrer, die Anlage auf die jeweiligen Gegebenheiten abzustimmen. Exakt ausgerichtete Scheiben schließen den Auspuff ab und durch Hinzufügen oder Entfernen von Scheiben kann man mit einfachen Handwerkzeugen das Leistungsband und den Sound der Maschine anpassen.
- Entfernen von Scheiben verkleinert die Austrittsöffnung und erhöht den Rückstau. Dies wiederum senkt die Leistungskurve und erhöht das Drehmoment in unteren Drehzahlen.
- Hinzufügen von Scheiben vergrößert die Auspufföffnung und verringert den Rückstau für mehr Leistung im oberen Drehzahlband. Außerdem erhöht sich die Lautstärke und das Gemisch magert ab.
SuperTrapp Auspuffsysteme kommen mit Montageanleitung, die für verschiedene Einsatzzwecke eine bestimmte Scheibenzahl empfiehlt.
Ersatzteile:
Zubehör:
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