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Lenker für Inlet-Over-Exhaust-Twins und frühe Seitenventiler

Lenker für Inlet-Over-Exhaust-Twins und frühe Seitenventiler

Lenkerbügel für Inlet-Over-Exhaust-Twins und frühe Seitenventiler

Eingesteckt in die oberen Enden der Gabelrohre und mit der Gabelbrücke zusammen festgeklemmt, 4-3/4” Mittenabstand der Einsteckzapfen und beide Lenkerenden für Drehgriffe eingerichtet. So kann man die frühen Lenker für IOE Twins, Singles und D-, R-, V- und frühe W-Modelle charakterisieren.

Die Form selbst variiert zwischen schmal und breit, zwischen wenig und stark gekröpft, höher oder tiefer. Neben den bei Auslieferung montierten Standard-Lenkern bot die Factory schon in den 1920ern ein breites Spektrum an Lenkerformen an: mit die ersten Custom-Teile. Unsere Lenker werden bei Faber Cycle gefertigt, sie halten unsere hohen Qualitätsstandards und jedem AMCA-Prüfer stand. Zu jedem Lenker gibt es hier im Shop handgefrickelte Zeichnungen mit den wichtigsten Maßen, die beim Aussuchen helfen.

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Unser Kundenservice freut sich, wenn er weiterhelfen kann: Montag bis Donnerstag 08:00-17:00 MEZ, freitags 08:00-16:00 MEZ Tel.: +49 / 931 / 250 61 16 oder eMail: service@wwag.com