Eine ökonomische Variante, mit der wechselgesteuerte Harley-Davidson Modelle und andere 45° V-Twins auf eine moderne und zuverlässige Magnet-Zündung des Typs Fairbanks-Morse umgerüstet werden können. Um genau zu sein, handelt es sich um einen bewährten Morris Zündmagneten mit dem Sockel eines Bosch ZEV. Der Antrieb erfolgt über das serienmäßige Ritzel, das ebenfalls erhältlich ist, und befestigt wird er mit 3/8”-16 Schrauben am Kurbelhaus. Mit MRA Zündversteller-System. Einfacher Umbau zu einem attraktiven Preis und zugelassen für die Motorcycle Cannonball Rennen.