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Telegabeln

Telegabeln

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Die hydraulisch gedämpfte Telegabel

Gestatten: mit vollem Namen heißt sie Teleskop-Gabel. 1935 von BMW in ihren R 12 und R 17-Modelle vorgestellt, hat diese Gabelbauform sich im Laufe der Jahrzehnte zur Universalgabel entwickelt. Selbst Firmen, die bei einzelnen Modellen andere Wege gingen, bieten die Masse ihrer Modelle mit der Telegabel an. Die Teleskop-Gabel hat ein paar Vorteile, mit denen sie andere Vorderrad-Führungskonzepte immer aussticht. Auch wenn die Telegabel tendenziell ein schlechteres Ansprechverhalten hat, bietet sie viel bessere Rückmeldung vom Vorderrad. Für den Fahrer bedeutet das direkteres Gefühl und weniger "Schwammigkeit". Das schlechtere Ansprechverhalten kommt von den großen Reibflächen im Inneren und einer gewissen Verspannung der Rohre gegeneinander. Mit dem richtigen Öl, minimiertem Buchsenspiel und hochwertigen Dichtringen lässt sich da aber durchaus was machen. Ein technischer Vorteil liegt außerdem darin, dass alle Federn und Dämpfungselemente gut geschützt im Inneren liegen und die ineinander verschiebbaren Rohre im Vergleich mit Schwingen-Gabeln wie die Springer einfacher zu fertigen sind. Und was den Rennfahrer besonders interessiert, sind die im Vergleich mit Schwinggabeln geringeren Massen, die in besserem Handling resultieren.

Telegabeln an der Harley

Die erste kam 1949 mit der Hydra-Glide (Panhead), die kleinen Zweitaktmodelle zogen 1952 nach. Die Seitenventiler-Modellreihe bekam ihre Telegabel auch 1952 mit dem K-Modell. Fortsetzung in der Sportster 1957. Als letztes Modell wurde das Servi-Car umgestellt, ab 1958. Alle folgenden Modelle und Modellreihen waren von Beginn an mit Teleskop-Gabeln ausgerüstet.

Angebotspalette

Originale gut funktionierende Telegabeln zu finden ist sehr schwer geworden. Wir bieten Reproduktionen der Electra Glide-Gabeln (4-Gang Modelle) und dazu Ersatzteile für K-Modell, Sportster und FX, Hydra und Electra Glide. Unsere Entwicklungsabteilung hat außerdem einen weg gefunden, die letzte Version der Sportster-Gabel mit 39 mm Standrohrdurchmesser für Big Twins zu adaptieren. Und weil wir Benzin im Blut haben, bieten wir Reproduktionen von Ceriani-Renngabeln an.

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Unser Kundenservice freut sich, wenn er weiterhelfen kann: Montag bis Donnerstag 08:00-17:00 MEZ, freitags 08:00-16:00 MEZ Tel.: +49 / 931 / 250 61 16 oder eMail: service@wwag.com