Schraube; Stahl, parkerisiert; Fillister-Kopf mit Schlitz; Gewinde: #8-32; Länge: 1/4 ” (6.4 mm); ersetzt OEM HD 1052; Bruttogewicht: 1 g

Reproduktion der zwei Halteschrauben für Zündverteiler 1936-1965, sowie der drei Halteschrauben für die Grundplatte des Lima-Relais. Die Schrauben haben das HD-Spezial-Gewinde 1/4”-24.

Das klassische Aussehen der 32E Lichtmaschine und die sehr zuverlässige Technik der späteren 2-Kohlen-Lima: mit dem The Cyclery 32TC Kraftwerk kann man beides haben. Außen sieht man die typischen 32E Merkmale, wie die gerundete Endkappe mit "Schlitzschrauben", die aufgenietete Anschluss-Plakette und das zweifarbige Gusseisen/Alu-Gehäuse. Im Inneren jedoch sind die bewährten Komponenten der späteren 58/65A Generatoren verborgen, hergestellt für uns von Cycle Electric, USA.

Für 1926-1957 Limas passende "Relais" mit moderner Diodentechnik, die absolut zuverlässig funktioniert. Von außen kein sichtbarer Unterscheid zu OEM-Teilen.

Beim Aufrüsten alter Bikes mit den stärkeren 2-Kohlen Limas stellt sich immer auch die Frage, wohin mit dem großen Regler, der mit diesen verwendet werden muss. Hier ist die perfekte Lösung: vollelektronische Regler, die am gleichen Platz wie das alte Cut-Out Relais befestigt werden und die sogar unter den kleinen Delco Remy Deckel passen. Problem gelöst.