On peut encore améliorer la puissance de freinage des tambours doubles cames, en optant pour cette version hydraulique du frein de Springer. Derrière une flasque ayant le look d’origine se cache un cylindre de frein hydraulique, qui actionne les mâchoires. La puissance de freinage du système mécanique est ainsi encore accrue et le frein de Springer fonctionne mieux que jamais. Les sorties en trafic urbain dense s’en trouvent d’autant plus agréables. ...