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Composants d' embrayage pour Big Twin 1998-2017

Composants d' embrayage pour Big Twin 1998-2017

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Embrayages de Big Twins 1998-2017 (1340 Evo et Twin Cam), sans Assist & Slip

Au milieu des années 2000, les premiers embrayages anti-hopping sont apparus chez Harley. Ce sont des embrayages dont la pression de contact augmente lorsque le moteur tire sur la chaîne primaire, mais qui cèdent lorsque l'impulsion de force vient du côté de la boîte de vitesses. Si le conducteur de la Harley est un peu négligent lorsqu'il rétrograde et qu'il laisse l'embrayage s'engager, les effets d'un tel comportement brutal sur une puissante moto CVO sont évidemment beaucoup plus durs que sur un Knucklehead de 1947. Les Milwaukee Eight Bikes sont d'ailleurs exclusivement équipées de ce type d'embrayage. Mais comme l'indique le titre, ce n'est pas de ces embrayages dont il est question ici. Il s'agit ici des embrayages Big Twin normaux sans assistance.

Qu'est-ce qui était nouveau en 1998 ?

En raison de la complexité de l'installation du ressort d'embrayage jusqu'en 1997, tous les mécaniciens ont été heureux de voir le ressort à diaphragme remplacé en 1998 sur le Big Twin par un système traditionnel avec rondelle de pression et six ressorts hélicoïdaux. Les bricoleurs pouvaient à nouveau se réjouir de leur travail. Six vis en croix enlevées, six vis en croix remises, sans bricolage.

Les modifications apportées au mécanisme de serrage et au moyeu d'embrayage ont nécessité l'utilisation de nouvelles rondelles de friction et d'acier, et le panier d'embrayage était lui aussi neuf en 1998.

A quoi faut-il faire attention pour l'embrayage des Big Twins 1998-2017 ?

Rien ... il suffit de vérifier régulièrement le jeu de l'embrayage et l'huile primaire lors de l'inspection et de les régler ou de les changer. Si l'embrayage ne se sépare plus de manière optimale et ne s'engage plus, vérifier les ressorts et les disques de friction et les remplacer si nécessaire.

Pour transmettre une puissance plus élevée, il existe un kit Extra Plate de Barnett, ainsi qu'un kit de conversion des ressorts du même fabricant.

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