

Shop

Moteur

Lower End

Carter de distribution

Pièces carter-moteur côté distribution Flathead 750cc et modèle K



Pièces carter-moteur côté distribution Flathead 750cc et modèle K

Pièces carter-moteur côté distribution Flathead 750cc et modèle K

Référence

Version

Prix TVA* incl.

unité

Disponibilité en entrepôt Allemagne

63-109

Bague; pour Queue vilebrequin côté distribution; adaptable à modèles 750cc 1937-1973; couvercle de distribution; bronze rouge; remplace OEM HD 25593-37

Bague; pour Arbre à cames; pour arbre à cames éch. et adm. avant Big Twin SV 1937-1948, 45” 1937-1973, modèle K 1952-1956, arbre à cames éch. et adm. avant, éch. arr. Sportster 1957→, arbres à cames côté carter moteur Sportster 1991-1994; couvercle de distribution; bronze rouge; remplace OEM HD 25586-37

Bague; pour arbre à cames adm. arrière; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948; couvercle de distribution; bronze rouge; remplace OEM HD 25588-37

Bague; pour arbre à cames sortie arrière; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948; couvercle de distribution; bronze rouge; remplace OEM HD 25590-37

Bague; pour Arbre à cames; adaptable à 45 cui/750cc 1929-1936; douille; bronze rouge; longueur: 15.4 mm; Ø int. x Ø ext.: 15.3 x 22.3 mm; remplace OEM HD 660-29

Bague; pour Arbre à cames; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973; douille; bronze rouge; longueur: 15.3 mm; Ø int. x Ø ext.: 17.5 x 24.0 mm; remplace OEM HD 25601-37

Pignon distribution; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, K 1952-1956, Sportster 1957-1976; acier; remplace OEM HD 24011-37

Pignon; pour Queue vilebrequin côté distribution; pour Reniflard et pompe de reprise; adaptable à modèles 45”/750 cc W et G , modèles K, modèles XL 1937-1976; acier; remplace OEM HD 26318-37

Axe; pour Pignon intermédiaire; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948; acier; longueur: 33 mm; Ø 14 mm; remplace OEM HD 25788-30

Boulon; pour Axe pignon génératrice; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948; acier, parkerisé; remplace OEM HD 25794-30

Pignon intermédiaire; pour Génératrice; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973; acier, 46 dents; remplace OEM HD 25776-37

Bague; pour Pignon intermédiaire; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948, Big Twin OHV 1936-1969; bronze rouge; remplace OEM HD 25785-30A

Rondelle de calage; pour Pignon intermédiaire; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948, K Modell und Sportster 1954-1974; fiber; remplace OEM HD 25811-11; USA

Circlip; pour Axe pignon génératrice; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twins 1915-1969; acier; remplace OEM HD 25810-15

Tamis d'huile; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948, modèle K et Sportster 1954-1976; acier; remplace OEM HD 411-37 et 24975-37

Goujon; pour Tamis d'huile; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948, modèle K et Sportster 1954-1976; acier; remplace OEM HD 411-37A et 333

Tamis d'huile de Colony; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948, modèle K et Sportster 1954-1976; acier; avec goujon; remplace OEM HD 333, 411-37, 24975-37 et 24978-57; USA

Reniflard; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948; le cache; acier; remplace OEM HD 25350-37

Tuyau de ventilation; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948; acier; remplace OEM HD 24913-37

Tôle d'étanchéité; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973; acier; remplace OEM HD 24696-39

Goujon de centeage; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twins 1930-1999, Sportster →1990; sur différentes douilles de roulement; acier; longueur: 1/4”; Ø 1/8”; remplace OEM HD 271 et 275

Appartenant:

60-815

Bague d'étanchéité; pour Séparateur d'huile; adaptable à Sidevalves 1937-1973; acier; remplace OEM HD 585-37 et 25281-37; poids brut: 8 g

Goujons; pour Bague d'étanchéit du séparateur d'huile; adaptable à Sidevalves 1937-1973; acier; remplace OEM HD 585-37B et 25285-37; poids brut: 3 g

Ressort; pour Bague d'étanchéité; adaptable à toutes SV 1939→, Big Twin OHV 1939-1969; acier à ressort; remplace OEM HD 24699-37; poids brut: 10 g

Rondelles de calage d’arbre à cames de Bender Cycle; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Sidevalve 1937-1948, K 1952-1956, Sportster 1957-1985; acier; épaisseur: 0.178 mm; Ø int. x Ø ext.: 18 x 27 mm; remplace OEM HD 6769; USA; poids brut: 1 g

Rondelles de calage d’arbre à cames de Bender Cycle; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Sidevalve 1937-1948, K 1952-1956, Sportster 1957-1985; acier; épaisseur: 0.127 mm; Ø int. x Ø ext.: 18 x 27 mm; remplace OEM HD 6770; USA; poids brut: 1 g

Ressort; pour Bague d'étanchéit du séparateur d'huile; adaptable à Sidevalves 1937-1973; acier à ressort, parkerisé; remplace OEM HD 585-37A et 25287-37; poids brut: 10 g

* Le prix inclut la TVA allemande (19% ou 7% taux réduit de TVA applicable sur les livres).

Accessoires:

Kits de visserie pour cache de l‘arbre à cames: 750cc

plus …

Visserie pour embases de poussoirs: Big Twins 1954–début 1976

plus …

Voir aussi

Alésoirs pour bagues d' arbre à came Flathead et Sportster

On les utilise pour aléser les bagues en bronze de la distribution de différents modèles. ...

plus …

Vous avez des questions?

Service téléphonique Lundi - Vendredi 08:30 - 12:30 / 13:00 - 15:00 Tel.: +33 4 68 08 27 77, eMail: service@wwag.com