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Kits courroie 11 mm BRUTE II Extreme de Primo pour Big Twin 4 vitesses

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pour Big Twin 1955-1984

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Kits courroie 11 mm BRUTE II Extreme de Primo pour Big Twin 4 vitesses

pour Big Twin 1955-1984

pour Big Twin 1955-1984

 Instructions

Kits courroie 11 mm BRUTE II Extreme de Primo pour Big Twin 4 vitesses

pour Big Twin 1955-1984

Des primaires à courroie pour les modèles anciens, qui se caractérisent par leur courroie Polychain aramide 11 mm ultra solide. Ces transmissions sont conçues pour des primaires fermés, soit des carters en aluminium, soit des carters en tôle emboutie.

Pour les carters alu plus modernes (1965-1984), deux kits sont proposés, l’un pour kick uniquement, l’autre étant équipé de 34 dents pour le démarreur électrique. Les modèles pour carters en tôle existent pour les années de 1937 à 1954 et de 1955 à 1964, uniquement à kick.

W&W CYCLES AG ne donne pas de garantie aux courroies détériorées et n'est pas responsable des impropriétés de choix, d'installation ou d'entretien. Ce règlement s'appliquera indépendamment de la durée de l'usage de la courroie et du type du dégât.

acier / aluminium / polyuréthane / fibre de carbone
largeur: 1-1/2”
type d'arbre: dentée
pas des dents: 11 mm
USA

Référence

Version

Prix TVA* incl.

unité

Disponibilité en entrepôt Allemagne

pour Big Twin 1955-1984

adaptable à Big Twin 1955-1964; kickstart uniquement; nombre de dents: 33 x 49

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pour Big Twin 1955-1984

adaptable à Big Twin (4 vit.) 1965-1984, sauf FXB, FXSB, FXWG 1984→, FLH Classic 1982, FLH 1983→; kickstart & démarreur électrique; nombre de dents: 34 x 49

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* Le prix inclut la TVA allemande (19% ou 7% taux réduit de TVA applicable sur les livres).

Pièce de rechange:

80-223

Rondelle de Rivera Primo; pour Poulie avant; adaptable à Big Twin 1955→; acier, zingué; type d'arbre: dentée; USA; poids brut: 60 g

80-221

Écrou de Rivera Primo; pour Poulie avant; adaptable à Big Twin 1955→; acier, zingué; type d'arbre: dentée; filetage: 7/8”-14; USA; poids brut: 90 g

80-095

Courroie primaire »Brute II« de Rivera Primo; pour Big Twin (4vit.) 1936-1984, avec combinaison de poulies de 33 x 49 ou 34 x 49 dents; utiliser avec tendeur courroie; composite aramide/caoutchouc; largeur: 1-1/2”; pas des dents: 11 mm; nombre de dents: 101; USA; poids brut: 240 g

Accessoires:

Rondelles entretoises poulie

Rondelles entretoises poulie

La raison plus importante pour l'abrasion anticipée de la courroie est l'alignement incorrect entre la poulie avant et celle d'arrière. Ces rondelles entretoise sont conçues pour usage derrière la poulie et permettent d'ajuster la poulie avant correctement pendant l'installation de celle-ci.

Voir aussi

Caches Alternateur de Chopper Dave’s

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Un design de Randy Smith des années ’70, le fondateur de Custom Cycle Engineering, qui a autorisé Chopper Dave à utiliser son produit comme modèle pour ces caches alternateurs avec leurs ailettes caractéristiques. Il est conçu pour les bécanes avec moteur Shovel/Evo avec courroie primaire à l’air libre.

Tendeur boîte de vitesses Custom

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Un double ajusteur de boîte pour les transmissions 4 vitesses 1936-64 (primaire en tôle) et les boîtes 4 jusque 1984 avec primaire ouvert.

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