Pendant les années folles du siècle dernier, les éclairages endommagés par les pierres ou les chutes étaient monnaie courante. Les systèmes d’éclairage et de charge n’étaient pas aussi fiables qu’aujourd’hui. Trouver des pièces détachées pour une Harley-Davidson en Allemagne (ou bien Autriche ou ailleurs en Europe) était long et compliqué, ce qui a poussé bon nombre de propriétaires à passer à du matériel local, qui était disponible chez tous les marchands de motos. Certains commandaient même leur machine neuve sans éclairage ni système de charge, pour les équiper de matériel allemand équivalent dès le départ. Les reproductions proposées ci-dessous sont des reproductions de leurs modèles historiques, fi dèles jusque dans les moindres détails.