Qui ne connaît pas le problème des carters de kick qui éclatent lorsqu'on essaye de sortir le moyeu d'embrayage? Les Big Twins équipés de petit roulement de débrayage ont la tige de poussoirs fixée par un circlip ce qui a pour conséquence que la tige ne peut être sortie sans enlever le carter de kick. Mais il y a un remède: ces arraches-moyeux qui offrent au lieu du tourillon une douille creuses qui permet de retirer le moyeu d'embrayage de l'arbre principal sans déplacer la tige de poussoir ni le carter de kick.