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Détecteur de fuites The Cyclery pour pipe d’admission Linkert

Détecteur de fuites The Cyclery pour pipe d’admission Linkert

Les moteurs avec une pipe d’admission non étanche sont difficiles à démarrer au kick et ne tourneront jamais correctement. C’est la raison pour laquelle on a besoin d’un tel détecteur de fuites dans l’atelier, afin de répondre de manière fiable à la question de savoir s’il y a des fuites ou non. Il suffit de le visser avec le joint de série sur la pipe d’admission et faire tourner lentement le moteur jusqu’à ce que les deux soupapes d’admission soient fermées. Puis on y connecte un tuyau d’air avec un raccord G1/4” et on envoie environ 10psi/0.5 bar d’air comprimé. En ayant enduit les raccords de la pipe sur les culasses d’eau savonneuse, on repère immédiatement les éventuelles fuites par la formation de bulles.

  • adaptable à Flathead, Knuckelhead, Panhead, modèles K
  • acier inox / laiton / plastique
  • Allemagne
Référence
Version
Prix TVA* incl.
unité
Disponibilité en entrepôt Allemagne
Détecteur de fuites The Cyclery pour pipe d’admission Linkert
01-490
pour pipe d'admission type Schebler DLX, Linkert 1-1/4” série M de 3 trous
52,96 €
pièce
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Détecteur de fuites The Cyclery pour pipe d’admission Linkert
01-491
pour pipe d'admission type Linkert série M de 4 trous
52,96 €
pièce
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* Le prix inclut la TVA allemande (19% ou 7% taux réduit de TVA applicable sur les livres).

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