Même sur le plus cool des choppers, il arrive un moment où de hautes températures entrent en jeu. Par exemple, lorsqu’il faut remplacer une bague fatiguée : il faut alors faire chauffer l’alliage d’aluminium dans lequel elle est prise. Ceux qui s’attèlent à la tâche en chauffant l’endroit à la flamme, risquent la surchauffe et des dégâts irréversibles. Ou bien on bricole un truc sur le moteur en marche et on souhaite surveiller la température pendant le processus, ou bien, ou encore : Système d’échappement, température des gaz d’échappement pour ajuster le mélange gazeux, pièces de carters, température d’huile – du contrôle de fièvre sans contact jusqu’à l’état de fraîcheur de la petite bière de fin de journée, ce thermomètre infrarouge sans contact de chez Bahco permet des prises de mesures rapides et précises, facilement lisibles sur le petit écran LCD lumineux. Le pointeur laser permet une précision de visée maximale. Un holster de ceinture pour le transport sur le lieu de travail doit en revanche être fabriqué soi-même. La plage de températures s’étend de -50°C jusque +550°C, que l’on peut régler en le basculant sur -58°F à +1020°F, avec une marge d’erreur de seulement ±1,5°. Pas très précis donc pour un usage médical, mais pour l’utiliser sur un tracteur de Milwaukee ça fonctionne parfaitement et en prime, c’est amusant !

Fonctionne avec une pile 9V de type 6LR61, qu’il faut se procurer.