Des rétroviseurs LED à l’éclairage puissant, dans un corps en aluminium sans fioritures. Un silentbloc est intégré entre la vis de fixation et le corps du clignotant, afin de le protéger des vibrations.

La forme classique “Bullet” avec l’électronique la plus moderne. La technologie utilisée du HPT (= Homogenous Projection Technology) produit une luminosité circulaire homogène avec une grande puissance d’éclairage. La réactivité rapide, typique du LED, combinée avec la réponse douce de la surface lumineuse interne, produisent un signal de clignotement très harmonieux. Le cuvelage métallique de grande qualité fait bonne impression et colle bien au look de chaque moto au design sophistiqué. Le Bullet 1000 Extreme est un pur clignotant, qui possède une homologation ECE-R 6 pour tous types de véhicules.

La forme classique “Bullet” avec l’électronique la plus moderne. La technologie utilisée du HPT (= Homogenous Projection Technology) produit une luminosité circulaire homogène avec une grande puissance d’éclairage. La réactivité rapide, typique du LED, combinée avec la réponse douce de la surface lumineuse interne, produisent un signal de clignotement très harmonieux. Le cuvelage métallique de grande qualité fait bonne impression et colle bien au look de chaque moto au design sophistiqué. Les Bullet 1000 DF se montent comme des clignotants arrière et possèdent une fonction intégrée d’éclairage et de stop. Ils remplacent ainsi les clignotants de série, le feu de stop et le feu arrière. La luminosité circulaire rouge allumée en permanence confère à la moto un look spectaculaire et lors de freinages, ces cercles s’éclairent puissamment en garantissant d’attirer l’attention des usagers de la route. Les Bullet 1000 Extreme sont bien sûr la combinaison idéale en guise de clignotants avants.

Jusqu’à ce qu’il se mette à clignoter, le micro 1000 Dark reste quasiment invisible à la moto. Ceci grâce à son cuvelage noir et ses lentilles très fumées. Homologués ECE comme clignotants avant et arrière.