Jusqu’aux années ’60 bien entamées, les Harley classique sont équipées d’une quantité de vis à tête fendue sur le moteur, la boîte, le primaire etc. On n’a vraiment pas envie de les visser ou les desserrer avec un tournevis bon marché, car la fente de chaque vis finira rapidement par ressembler à ce qu’elle sera : celle d’une vis manipulée par un mauvais bricoleur. Le jeu de tournevis The Cyclery contient les tailles exactes pour la plupart des vis à tête fendue que l’on trouve sur les anciens modèles H-D. Ils possèdent des pointes creuses, qui prennent place de manière précise dans les vis fendues et évitent ainsi de les endommager. Les lames avec leur coupe carrée sont durcies à 52-56 HRC, ce qui exclut toute torsion ou rupture. Les manches sont tournés en bois dur du Maine, protégé par traitement et dotés d’une garde en acier nickelé. Un manche bien fait en bois est décisif lorsque les mains sont huileuses et ces tournevis offrent une ergonomie idéale, qui s’améliore même avec le temps. Des outils très classe pour des bécanes classiques, une combinaison idéale. ...

Voici l’outil que vous avez toujours rêvé d’avoir lorsqu’il s’agit de dévisser les plugs grippés de bout de guidon. On sait tous parfaitement que même le plus gros tournevis de la caisse à outils moyenne n’est pas à la hauteur, étant donné que les fentes de ces plugs filetés sont bien trop larges et qu’on finit par les ruiner en un rien de temps. The Cyclery propose enfin le bon matos : il est forgé et fini à la main dans de l’acier d’outillage, avec un robuste manche en bois de charme d’une grande dureté. La lame a une taille creuse de 3/16” d’épaisseur qu’elle s’enfile dans la fente de la vis en ayant une bonne prise et sans glisser. La version avec embout de 1/2" est conçue pour un guidon avec des poignées en plastique dur. Sur des motos avec poignées caoutchouc, on peut utiliser le type plus large de 5/8". La tige possède une section carrée de ½”, ce qui permet de le manipuler avec une clef plate. Un outil de classe pour des motos classiques.

Reproductions des clés originales pour enlever ou serrer les colonnettes et pour régler les poussoirs.