Guidons Bates Palmdale

Voici l'alternative moins chère au produit de Tolle. Cette poignée ne possède pas de roulements à rouleaux sinon tourne sur un palier à glissement. La poignée travaille pourtant parfaitement grâce à la haute précision de l'usinage.

Ces bagues sont un joli détail classique pour les guidons, car elles donnent aux poignées le style Hydra Glide des années ’50. Montage simple avec des vis sans tête, sur tous les guidons de 1 pouce.

L’accélérateur Whiskey de chez Biltwell cumule le bon look et la longévité. Il est conçu pour tous les guidons d’un pouce et est livré avec plusieurs adaptateurs de câbles de gaz, aussi bien pour les câbles H-D à visser que ceux qui s’enfilent. Pour ceux qui n’utilisent pas de câbles de série, les raccords permettent aussi d’utiliser des câbles fabriqués sur mesure. Les poignées adaptées doivent être commandées séparément.

Grâce à ces bagues on obtient une transition élégante de la poignée vers le guidon. Particulièrement recommandé lorsqu’on utilise des commodos custom sans interrupteurs. Montage simple par des vis sans têtes sur tous les tubes de guidon d’un pouce.

Un outil pratique quand on doit percer un guidon pour installer les interrupteurs. Il évite de déraper et assure le bon angle de perçage. Conçu pour des trous de 5 mm sur un guidon d’un pouce. Qualité d’atelier.

On s’accroche et on ouvre les gaz ! Avec ces drag bars, la bécane est déjà équipée pour les grosses accélérations. Ils sont baptisés d’après le célèbre dragstrip de Redding en Californie. Ces guidons sont livrés sans moletages et se montent dans tous les pontets et les risers de Ø1”.

Donnez à votre moto ce look étroit typique des sixties, avec ces fixations de guidon fabriqués par la société japonaise Fork. Ils sont utilisés pour monter les guidons Sixties Narrow Bars. Les fixations remplacent les pontets d’origine sur les fourches de la plupart des modèles FX et XL (35 & 39 mm), avec la platine de risers HD typique.

Pour les bikeriders qui privilégient le style massif et la haute puissance de blocage, les Thunder risers sont exactement ce qu’il faut. Le pontet supérieur est rainuré comme un vieux small block Chevy et possède un logo Biltwell dans la fonderie. Fabriqué en fonte d’acier inoxydable de haute qualité, avec de la visserie en inox. Fait pour durer éternellement.