Consiga que su Flathead de toda la vida corra como un rayo otra vez. Reproducciones auténticas de los cilindros de 80 c.i. traen los modelos de Big Twin Flatheads de 1937-48. Tienen la misma carrera de 4-9/32”, así que se puede aumentar la cilindrada de las motos de 74 c.i. (original de 1941-48) a 80 c.i. gracias a un diámetro de 3-7/16”. Auténtico incluso hasta en los más pequeños detalles, con diseño de 11 aletas de refrigeración y marcas de fundición de serie para un look retro de verdad.

Fabricado en hierro fundido gris GJL 300 de conformidad con los procedimientos de forja de última generación. Después de todo, la metalurgia ha dado uno o dos pasos adelante desde los años 1930 que han mejorado de manera muy significativa la estabilidad y la durabilidad. Para asegurar que todo encaja como debe encajar, los brutos están mecanizados con equipos CNC. Todas las dimensiones, superficies de juntas y roscas son exactamente del tamaño que tienen que ser. Otra mejora tiene que ver con los asientos de válvula, que vienen endurecidos y con opción de cambio (no mecanizados), y que garantizan un funcionamiento seguro con los combustibles sin plomo actuales. Las guías de válvulas no están incluidas en el volumen de suministro y deben pedirse por separado.