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Regulador/Rectificador de Cycle Electric

Referencia
13-590

Los reguladores de Cycle Electric están hechos para durar. Su robusto diseño es capaz de soportar cargas elevadas y funcionamiento sin fin. Materiales de máxima calidad y procesos de montaje de especificación militar mantienen a raya el número de fallos y alargan la vida útil.

Para controlar la tensión de los alternadores de Harley-Davidson, los reguladores rectificados de otras marcas primero generan electricidad y luego, cuando deja de hacer falta, la vuelven a transformar en calor. Esto hace que la corriente y la temperatura del estator estén siempre al máximo. Los reguladores rectificados de Cycle Electric aplican un enfoque más inteligente: hacen que el alternador genere solo la cantidad justa de energía eléctrica necesaria para garantizar todas las cargas de corriente (carga de la batería, luces, encendido, estéreo, etc.) bloqueando la corriente para controlar la tensión. Esto reduce la corriente del estator, lo cual a su vez baja la temperatura y reduce la tracción del motor, aumentando la eficiencia. La ventaja primordial y más evidente es que la carga de la batería es más uniforme, lo cual reduce el mantenimiento de la batería y alarga su vida útil.

  • apropiado para Big Twin 1981-1988
  • Low Voltage
  • aluminio, negro, anodizado
  • EE. UU.
  • peso bruto: 540 g

Reguladores de baja tensión

Los reguladores de baja tensión tiene una tensión máxima de carga de 13,8 V en lugar de la típica de 14,5 V. Hay casos en los que es aconsejable que la tensión sea menor, como por ejemplo cuando la batería va instalada en o cerca del depósito de aceite. Sobre en todo las Softails u otras motos clásicas con conversión de 6 V a 12 V, es habitual que la batería, que va montada sobre el depósito de aceite en forma de herradura, se sobrecaliente. Además, cuando se usa una batería moderna de ión litio, la tensión de carga máxima es 14,6 V. La tensión de corte del regulador original está justo en este límite. Así, usar un regulador de baja tensión protege correctamente para que la batería no sufra daños. Si no está seguro de qué tipo de regulador usar, póngase en contacto con nuestro equipo de taller. Estaremos encantados de ayudarle.

Precio IVA* incl.
269,80 €
* El precio incluye 43,08 € de IVA alemán (19% o tasa reducida de 7% para libros).
Disponible, puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania
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