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Eventos

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Principalmente, nuestro trabajo consiste en gestionar rápidamente el envío de las mercancías pedidas (piezas por Harleys, herramientas, accesorios), aconsejar y apoyar a los clientes, organizar nuestro almacén y realizar miles de otros trámites por los cuales W&W Cycles es bien conocida. Sin embargo, hay días en los cuales todo en la casa de W&W CYCLES se detiene y la Wrecking Crew se monta en los sillines de sus Harleys para rodar sobre el asfalto y quemar un poco de goma. Los destinos son: Born Free/USA, Super Rally, Trip Out/Inglaterra, Calafell/España, el encuentro AMCA en Dinkelsbühl/Alemania, Lago Faak/Austria, etc., etc. Son las oportunidades perfectas para llegar a conocerse personalmente. Una cerveza (o dos) siempre está permitida y charlas sobre motos siempre resultan más productivas cuando estás en el ambiente adecuado.

PARAÍSO CHOPPER
Con tanto jaleo de Bobbers, Café Racers y Scramblers, nuestro Flathead de horquilla larga empezó a mostrar los primeros síntomas de depresión: luz débil, sissy flojo, carburador embozado... de modo que decidimos llevarlo a su hábitat natural para disfrutar de una bien merecida convalescencia entre sus similares: Suecia. Allí no sólo tienen las horquillas más largas del planeta. ¡También los días más largos!

Así que atamos algunas cosas al sissy y al manillar de orejitas de conejo, apuntamos la enorme horquilla hacie al norte y abrimos gas a fondo hasta que vimos alces circulando por el otro carril. Bueno, casi. Con un depósito de lágrima como el que llevamos, has de tener claro que debes parar en TODAS las gasolineras que te encuentres, o las lágrimas serán tuyas durantes interminables horas de bosque a no ser que lleves una lata de reserva en algún lado. Y es que hay un montón de bosque en la carretera que lleva al legendario Norrtälje Custom Bike Show.

¿Pero qué es esto? Mucho antes de estar remotamente cerca de nuestro destino final, la carretera se llena de Hot Rods, coches americanos y choppers de largas horquillas. Es exactamente lo que el Doctor prescribió a nuestra moto. Curiosamente, empieza a sentirse más relajada y revitalizada, como si hubiese sido preparado de antemano. Y mira por donde, precisamente al pasar por la ciudad de Enköping, sus válvulas laterales se pusieron a canturrear alegremente a lo largo de un jardín algo descuidado, donde creímos ver a través de un hueco en el seto algunos guardabarros cromados, largos capós, furgonetas Chevy, depósitos de brillantes colores y horquillas interminables. ¿Pero qué...? Avanzamos un poco más y tras unos tres minutos paramos unos bloques más allá. Damos la vuelta para volver a esa aparición en el seto, y allí unos tipos nos saludaron y nos metimos por el agujero en el seto.

No tenemos claro si nuestro Chopper ha tenido algo que ver con esto, pero no puede ser coincidencia. Aparcamos las motos, nos tomamos una cerveza y empezamos a fisgar choppers. Hay un montón y siguen llegando con sus sonoros escapes y el zumbido de los engranajes de distribución a través de la entrada.

Un estupendo evento, el Hang Em Hi de Lynchmen y Hi Revs CC va de motos alucinantes y buena gente. Lo recomendamos. Si eres un tipo que desea buena compañía para su viejo Chopper Harley, intenta estar ahí la próxima vez.
La carretera a Norrtälje estará ahí mañana, así que decidimos tomarnos una más.
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