para montaje lateral

Amortiguador estéreo para montaje a derecha e izquierda.

Es la forma clásica y probada de apoyo del basculante en motos con basculante de doble brazo.

¿Qué es importante de cara al funcionamiento?

Los amortiguadores y los puntales de amortiguación son piezas de desgaste. Y como, hasta en los ciclomotores para el buen tiempo, el polvo y la arena se acumulan en el vástago del amortiguador, es importante comprobar si hay fugas de aceite en los amortiguadores durante las tareas de limpieza ocasional. Las fugas de aceite suponen una pérdida gradual de la función de la amortiguación hidráulica. Cuide las articulaciones del mismo modo. Levantar la Harley una vez al año y desmontar los amortiguadores no está de más. Es el momento de, con toda la calma, sustituir la goma que se haya endurecido o desgastado en los ojos de los amortiguadores, y de volver a lubricar los casquillos de los cojinetes o las rótulas. Así, la próxima vez que salga a dar una vuelta, podrá volver a tomar tranquilamente una curva sin que la parte trasera se menee como la cola de un perro. Regale a su 883 Sportster, Dyna o FXR este pequeño servicio.

¿En qué debe fijarse a la hora de elegir?

Si lo único que busca es un buen recambio para los amortiguadores originales desgastados, Progressive Suspension es la mejor opción. Ofrecen una amplia selección de amortiguadores americanos para motos americanas.

Consejo: Si prefiere tomar curvas rápidas en lugar de rebotar en la carretera, elija la versión de alta resistencia, si está disponible. La serie 412 ofrece una amplia gama de modelos y longitudes.

Los amortiguadores Performance están diseñados para los modelos para los que se especifican. Öhlins o Bitubo tienen en cuenta la dureza del muelle, la articulación inclinada o plana y el ojo del amortiguador cerca del eje trasero o más adelantado. A pesar de su capacidad de ajuste, no pueden instalarse "en cualquier sitio".