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Filtros de aire tipo OEM

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Aquí encontrará reproducciones de las tomas de aire montadas de fábrica en el carburador: desde los primeros filtros de aire de 1928/1929 hasta los embudos de admisión de los modelos V y Knucklehead, desde los filtros redondos de los años 30, 40 y 50 hasta las paneras de finales de los 60. Además de piezas de retención, tornillos y remaches: en resumen, todo lo que resulta útil para una apariencia original y que se montaba originalmente en las motocicletas Harley-Davidson desde el modelo J hasta la FLH.

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