Equipadas con 6 pistones en 3 tamaños ("differential bore") y más potencia de frenado que la versión con 4 pistones. El distinto tamaño permite compensar el desigual desgaste de las pastillas las que además son más gordas y por lo tanto más durables. Estas pinzas de PM tienen soportes integrados y son adaptables a modelos desde 1984, con discos de 11,5” o 13”. Estos kit no se adaptant a los modelos con horquilla estrecha y rueda de radios. Esta última aplicación no está tampoco homologada por razones técnicas.