El mecanismo de arranque en las motos con arranque a patada debería ser revisado con regularidad. Los piñones implicados suelen desgastarse y al ser descuidados, tarde o temprano te dejarán en el camino de la ruta. Especialmente el casquillo del piñon de arranque debería estar en buen estado de funcionamiento, sino muy pronto arruinará el cigüeñal cuando trasciende el límite de desgaste y el piñon tambalea. Como este casquillo es una pieza crítica y la mayoría de los productos en el mercado no satisfecen las exigencias, la Wrecking Crew decidió dejar fabricar esta pieza directamente en Alemania: fresado a precisión por máquina CNC, en bronce industrial, con ranura de lubrificación y chaflán adecuados. Ésta es la pieza correcta – y punto. Introducir, lapear a las tolerancias precisas, instalar y conducir con conciencia tranquila.