Carenados y espoilers

Carenados montados en el manillar para motos Harley-Davidson

Una chasis superior así puede estropear mucho el valor CW. Por eso, a los pilotos de carreras de Harley siempre les ha gustado encogerse detrás de un carenado para sacarle unas cuantas mph más al cilindro V2. No siempre tiene que ser un "carenado entero y completo", como en la legendaria Special Knucklehead de 136,183 mph de Joe Petrali. Por cierto, durante el recorrido del récord real, también tuvo que conformarse con el carenado del manillar porque el carenado planteó al piloto una serie de problemas de manejo.

Así que ya está bien de esconderse detrás de un carenado de manillar, de los que aquí presentamos una pequeña selección, incluyendo algunos de Airtech y Arlen Ness. Además, hay un carenado clásico de las carreras inglesas que es tan rápido como se llama: Avon. Está especialmente recomendado para Sportsters, como muestra nuestra ice racer. Pero también las Dyna e incluso las FXWG ganan en aspecto y velocidad punta cuando se les coloca carenado de faros.

Y oh sí, al fondo los air dams también cuentan entre los carenados. Si los echas de menos aquí, hay una selección compacta bajo el enlace.