Caballetes motor y caja de velocidades y tornillos de banco

Un caballete sólido para hacer trabajos en los motores del tipo ioe de 1911-1929.

Obligatorio para cada taller de montar, desmontar o reparar motores. Este robusto caballete está hecho de acero de 5 mm de espesor y, por lo tanto, es casi indestructible. Las dos superficies de apoyo apuntan hacia el motor, con suficiente espacio libre en el alojamiento para facilitar el manejo de los tornillos de sujeción. Un buen efecto secundario de esta medida es que proporciona una base extra larga para una posición segura y estable. Con cuatro orificios para montaje en el banco de trabajo.

Este caballete sólido es ideal para hacer trabajos cualquieres en los motores desmontados.

Soporte sólido de metal para todos los moto-res XL. Imprescindible para realizar los traba-jos después del desmontaje del motor.

Un componente esencial para trabajar con transmisiones. Estos caballetes de alta calidad van fijados a una prensa de tornillo y sujetan con firmeza el cárter durante las tareas de reparación y revisión.

Auténtica reproducción de un equipamiento de los talleres y tiendas de los primeros días de la edad automovilística. En primer lugar es una excelente decoración de la tienda pero también puede ocupar un sitio de honor en el salón para el primer neumático estropeado de la vida. Este porta-neumático se abre como unas tijeras y puede recibir cualquier neumático de moto de toda anchura. Está fabricado de chapa pintada y se suministra incluyendo los tornillos de montaje.

Este carro de Bahco mantiene el orden y el espacio en el taller libre para otras piezas. Dos estantes de 75 cm x 42 cm x 8 cm proporcionan suficiente espacio para guardar todas las piezas y herramientas grandes y pequeñas de la motocicleta. Capacidad de carga 150 kg, con frenos de estacionamiento.