Reproducciones exactas de los tambores de freno como fueron aplicados en los modelos IOE, Singles y las primeras 45”/750 cc Flatheads.

Hasta 1929 la factoría utilizaba llantas y neumáticos tipo Clincher. Éstas son reproducciones fieles de las piezas de aquel periodo.

Un limpiafrenos de alto rendimiento que limpia y desengrasa superficies de vidrio y metal. Elimina restos de aceite, grasa, resina, alquitrán, cera, polvo y suciedad de forma rápida y eficaz. Se absorbe bien y se evapora sin dejar rastro. PanAm Grease Fighter garantiza resultados profesionales de alta calidad.

Reproducciones de la combinación depósito de gasolina y aceite para modelos IOE. Fabricado tradicionalmente de chapa y soldado suave, viene con todas las tubuladuras de llenado de serie, soportes y conexiones.

Reproducciones exactas de las horquillas de muelle delanteras para modelos IOE hasta 1929. Este principio para fabricar horquillas tuvo mucho éxito y fue utilizado por la fábrica por más de dos décadas. Era tan eficaz que otras empresas, como la inglesa Marke Brough Superior, también usaron esta técnica que la comercializaban bajo el nombre de Castle Fork. Para prevenir la corrosión, las horquillas IOE son tratadas con una pintura anticorrosiva, la cual debe ser quitada antes de barnizarla.