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Motores de arranque para Sportster →1980 y Big Twin →1988

Motores de arranque para Sportster →1980 y Big Twin →1988

Motores de arranque por separado

En comparación con otros motores de arranque eléctricos, los motores eléctricos de arranque utilizados por la Fábrica entre 1964 y 1988 tenían un diseño complicado. Sin embargo, había una ventaja: un buen mecánico podía desmontar el motor de arranque individualmente tras desconectar los cables, mientras que la carcasa del motor de arranque y todo el mecanismo de desbloqueo permanecían en su sitio. Una vez terminada la reparación, el trabajo podía continuar inmediatamente.

¿Qué motor de arranque es el adecuado para mi Harley?

Harley-Davidson utilizó dos modelos diferentes de motor de arranque en paralelo hasta principios de los años ochenta. Se suelen distinguir según sus fabricantes: Prestolite e Hitachi. De 1983 a 1988 sólo existió el de Hitachi. La forma más rápida de diferenciarlos es por los tornillos pasantes, los tirantes. El Prestolite tiene roscas de 1/4"-20, el Hitachi utiliza la más fina de 10-24. Si está seguro de que su moto es original, también puede consultar las asignaciones de modelos en los artículos.

Para motos que no necesitan ser tan originales, tenemos piezas de Spyke y Tech Cycle como recambio técnicamente más contemporáneo.

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