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Sillines custom para Sportster

Sillines custom para Sportster

Asientos biplaza Cobra de Le Pera
Asientos biplaza Cobra de Le Pera
El diseño «Cobra» ha sido siempre muy popular entre los Harleystas gracias a su carácter independiente de la moda. Le aporta a la moto una bella silueta baja y es un asiento poco complicado de instalar. El tapizado de los Cobra es de cuero artificial remachado y la placa base es de metal y recubierta de terciopelo.
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Sillines solo Silhouette de Le Pera
Sillines solo Silhouette de Le Pera
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Sillines solo Bare Bones de Le Pera
Sillines solo Bare Bones de Le Pera
Es delgadísimo, este Bare Bones ... como lo dice su nombre, es muy fino y muy estrecho. Además, permite una postura de conducción muy baja: si planeas bajar tu moto, prueba primero el Bare Bones solo antes de comprar amortiguadores nuevos o modificar el que tengas. La simplicidad de su diseño hace que armoniza con los conceptos de pintura más extravagantes de los bikes stock o custom.
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Sillines solo Stubs Café de Le Pera
Sillines solo Stubs Café de Le Pera
El diminuto Stubs Café es todo lo que un asiento de este estilo debería ser, y absolutamente nada más. La parte trasera está cerrada al estili fastback y queda inclinado hacia atrás. ¡Simplemente matador!
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Sillines solo Stubs Spoiler de Le Pera
Sillines solo Stubs Spoiler de Le Pera
El Stubs Spoiler es un sillín de estilo Café Racer. Tiene una apariencia deportiva gracias a su extremo doblado hacia arriba y a las costuras transversales. Todo en el asiento Le Pera, cuya elaboración es de calidad superior, debe ser apreciado en vivo.
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Asientos biplaza Cherokee de Le Pera
Asientos biplaza Cherokee de Le Pera
El diseño perfecto para las bobber y chopper. La forma de los asientos Cherokee garantiza un apoyo excelente. La superficie del asiento del conductor tiene una anchura de aprox. 27.5 cm, la del acompañante es de aprox. 20 cm.
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Asientos accesorios y asientos corridos para Sportster.

Dobles o individuales: LePera ofrece la posibilidad de elegir entre asientos "finos y estrechos" hasta "café racer" pasando por los asientos "panorámicos" para Sportsters desde Ironhead hasta Evo. Para los modelos a partir de 2004, hay que tener en cuenta el tamaño del depósito a la hora de elegir. Hay también P-Pads para su acompañante a juego con los asientos.

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