Con questo kit si può convertire la trasmissione secondaria a cinghia di serie dei modelli Sportster in trasmissione a catena. Ogni kit contiene un pignone trasmissione d'acciaio e uno d'alluminio per la ruota posteriore, con i rapporti specifici per ogni modello.
I kit dei modelli dal 2004 in poi contengono anche una bussola in POM che si monterà in luogo della staffa di poggiapiedi passegero, e distanziali e bulloni per la corona.
Nei modelli Sportster 1991-1994 il distanziatore del pignone va scorciato a 15.25 mm. Altrimenti si possono acquistare i distanziatori WW# 77-600 e il paraolio WW# 57-155.
- atto per Sportster 1200, 2000-2003
- acciaio / alluminio, zincato / satinato
- numero di denti: 23/48
- passo denti: 530 (5/8” x 3/8”)
- U.S.A.
- peso lordo: 2.05 kg
Nei modelli Sportster 1991-1994 il distanziatore del pignone va scorciato a 15.25 mm. Altrimenti si possono acquistare i distanziatori WW# 77-600 e il paraolio WW# 57-155.
Conversione cinghia a catena
I kit senza catena. Raccommandiamo scegliere una catena di 120 maglie e tagliarla a misura.
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