Kit di conversione di S&S
Porta la tua Sportster 883 in un baleno a 1200 cc. Senza fresare, alesare, levigare, senza equilibrare il volano o modificare le teste dei cilindri… I pistoni presentano delle concavità nel cielo che procurano alle teste originali da 883 una compressione di 9.4:1, idonea per uso su strada. Il kit contiene
- cilindri levigati pronti
- pistoni
- segmenti
- spinotti pistone
- anelli d’arresto spinotto
e arriva pronto per l'installazione, che richiede lo stesso tempo di quello che occorre per cambiare i cilindri di serie. Solo che è molto più divertente.
Il profilo delle alette di raffreddamento dei cilindri non è del tutto su misura per le teste originali dal 2004.
- atto per Sportster 883 cc 1986-2020
- alluminio / alluminio fuso, nero, vernice ruvida
- con guarnizioni, olio per montaggio, istruzioni in inglese
- peso lordo: 9 kg
Il profilo delle alette di raffreddamento dei cilindri non è del tutto su misura per le teste originali dal 2004.
Miscela magra
Per la trasformazione la miscela di benzina diventa più magra, e occorre quindi assolutamente rimettere a punto la miscelazione.
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Il nostro team di assistenza si tiene alla vostra disposizione: Lunedì a Giovedì 08:00-17:00 CET, Venerdì 08:00-16:00 CET, Tel.: +49 931 250 61 16. Parliamo italiano. eMail: service@wwag.com