Frizione - parti Modelli IOE e V

Frizioni dal 1915 al 1936: i Big Twin IOE e a valvole laterali serie V

Le prime frizioni Harley-Davidson erano parti complicate da produrre. Le qualità dei materiali disponibili non erano all'altezza degli standard odierni e i centri di fresatura a 5 assi non erano ancora stati inventati. Gli ingegneri dovevano quindi ingegnarsi per incastrare tra loro tutte le parti prodotte separatamente e assemblarle con rivetti e incastri a pressione.

Ci sforziamo costantemente di trovare pezzi di ricambio per le vecchie moto, ma è comprensibilmente molto difficile trovare pezzi di ricambio per le frizioni dei modelli F e J con motori IOE. Di seguito presentiamo una piccola ma raffinata collezione di pezzi riprodotti dagli appassionati.