Comandi arretrati

Poggiapiedi arretrati

Piegarsi in avanti è meglio che... esattamente! ... appoggiarsi all'indietro. Perché qui non si tratta di leggere davanti al caminetto, ma di gareggiare, di andare in giro veloci. Da un punto di vista fisiologico, è abbastanza semplice: se il pilota si inclina verso la ruota anteriore, i piedi si spostano automaticamente più verso la ruota posteriore. Per una guida orientata alla ruota anteriore, le persone preferiscono quindi scegliere poggiapiedi e comandi spostati all'indietro. Con una conversione, si riduce l'area frontale e la resistenza al vento, si offre un buon supporto ai piedi in accelerazione e la posizione avanzata aiuta a prevenire le impennate. I sistemi di poggiapiedi arretrati LSL e Roland Sands Design danno carattere corsaiolo alla Sporstster.