Ingranaggio alberino/lato alloggiamento per OHV Big Twin 1939→

Pignoni per l’albero della pompa dell’olio. Gli anni di costruzione indicati si riferiscono agli impieghi stock. Se si modifica la combinazione di ingranaggi va seguita la seguente regola:

Ingranaggi a 5 denti sul Pinion Shaft richiedono ingranaggi a 25 denti sull‘albero della pompa olio.
Ingranaggi a 6 denti sul Pinion Shaft richiedono ingranaggi a 24 denti sull‘albero della pompa olio.

per Pompa olio
acciaio

24/6 oil pump gear combination

La combinazione di pignoni 24/6 nei motori fino al 1972 incrementa fino a un certo grado il volume e la pressione dell’olio, però non risolve i problemi causati da una pompa e/o da boccole di basamento usurate.

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62-027

atto per OHV Big Twin 1939-1972; 25 denti; rimpiazza OEM HD 26345-39

atto per Big Twin 1973-1998 (Softail →1999); 24 denti; rimpiazza OEM HD 26345-73

di S&S; atto per Big Twin 1973-1998 (Softail →1999); 24 denti; rimpiazza OEM HD 26345-73

* Il prezzo include la IVA tedesca (19%; ossia 7% ridotta sui libri).

Accessori:

Ingranaggi pompa olio - semialbero lato distribuzione per OHV Big Twin 1939→

Pignoni dell’albero distribuzione per la pompa dell’olio. Gli anni di costruzione indicati si riferiscono agli impieghi stock. I pignoni del 1973-1984 possono essere usati nei motori del 1954-1972, però osservando la seguente regola: ...

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Pompe olio OHV Big Twins 1973-1999

Riproduzioni delle pompe dell’olio di serie in alluminio, come furono usate sulle OHV Big Twin del 1973-1999. La fornitura è completa e premontata, comprensiva di tutti gli ingranaggi, albero di trasmissione, valvola di controllo, valvola bypass e guarnizioni.

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