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Leva cambio manuale 1937-1965

Leva cambio manuale 1937-1965

Descrizione
Fatti

Queste riproduzioni precise delle leve per il cambio manuale non sono fatte di semplice lamiera d'acciaio, bensì di acciaio per molle, esattamente come quelle originali. Impossibile che si pieghino.

  • acciaio per molle, cromato
  • filettatura: 3/8”-24
  • con pomello leva cambio
№ Articolo
Versione
Prezzo IVA* compr.
Unità
Disponibilità in magazzino Germania
Leva cambio manuale 1937-1965
45-811
atto per Big Twin 1937-1946, 45 cui 1941-1946; rimpiazza OEM HD 2204-37 e 33675-37
78,60 €
pezzo
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Leva cambio manuale 1937-1965
45-812
atto per Big Twin 1947-1965, 45 cui 1947-1973; rimpiazza OEM HD 2204-47C e 33675-37A
66,40 €
pezzo
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* Il prezzo include la IVA tedesca (19%; ossia 7% ridotta sui libri).

Accessori:

Bulloni di collegamento leve cambio 1937-1965

Bulloni di collegamento leve cambio 1937-1965

Questi bulloni di collegamento sostituiscono i componenti originali usurati. Meno gioco c’è in questo punto, migliore risulta la cambiata. Ogni kit contiene anche i dadi e le rondelle che servono. I bulloni di collegamento 1947→ hanno pure le boccole e possono essere impiegati anche per i primi modelli.
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Perni per teste a forcella di aste cambio e leve freno anteriore

Perni per teste a forcella di aste cambio e leve freno anteriore

Perni lavorati in maniera accurata destinati a collegare la testa a forcella delle aste del cambio con la leva del cambio, oppure il morsetto del cavo del freno con la leva a camma del freno.
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Pomelli cambio Saturn Style

Pomelli cambio Saturn Style

Il giusto ricambio originale per tutti i modelli con cambio manuale 1942→. Non deve mancare in nessun restauro di qualità. Adatto anche per modelli del 1930-1941.
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Pomelli cambio 30’s Style

Pomelli cambio 30’s Style

Il giusto ricambio originale per tutti i modelli con cambio manuale del 1930-1941. Non deve mancare in nessun restauro di qualità. E’ adatto anche per modelli più recenti a partire dal 1942.
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