Cablaggio

Cablare le Harley-Davidson

Poiché i vari componenti elettrici erano installati in punti diversi della Harley (ovvio: fanale posteriore e faro), erano necessari dei cavi per trasportare l'energia alle utenze. Il fanale posteriore a LED con batteria integrata e connessione USB non era ancora stato inventato.

Per offrire alla corrente la minor resistenza possibile, sono necessari cavi di diametro diverso, adatti alla potenza trasmessa. Naturalmente, si potrebbe cablare l'intera Harley con cavi da 2,5 mm² , ma il rame è costoso e pesante. La differenza tra i cavi da 2,5 mm² e quelli da 1 mm² è il 60% in meno di peso e materiale. E quindi l'ufficio acquisti si mette a rimuginare. E se il cavo più sottile è sufficiente per trasportare 5 W alla luce posteriore, il caso è risolto.

Collegare cavi

I cavi possono essere saldati, ma i collegamenti separabili sono più utili. Occhielli e spine, connettori, connettori a spina e alcuni punti fissi da cui si diramano i cavi. È opportuno fissare queste diramazioni al telaio, ben isolate con la bachelite.

Fissare i cavi

Le vibrazioni non solo scuotono le lampadine, ma danneggiano anche i cavi di collegamento. Diventano fragili, corrosi e i guasti sono inevitabili. Per questo motivo i cavi vengono fissati al telaio o a speciali supporti, in passato con cinghie di cuoio o clip a molla, oggi più con fascette di plastica o d'acciaio inox o speciali occhielli con clip.