Viti in pollici

Viti e bulloni in pollici

Su tutte le Harley, dalle monocilindriche del 1904 agli attuali modelli Milwaukee Eight, ci sono viti con dimensioni speciali che non si trovano nei comuni negozi di ferramenta dell'Europa centrale. La lunghezza, il diametro e il passo della filettatura della vite sono specificati in multipli o parti di pollice. 1 pollice corrisponde a 25,4 mm e l'abbreviazione è ". È la base di queste misure speciali.

Come le viti metriche, le viti in pollici sono disponibili in molte finiture e con teste molto diverse. Anche le teste delle viti a esagono e a brugola si basano sui pollici. Torx ("interno a stella"), a croce e piatto sono (quasi) simili per le viti metriche e in pollici.

Cosa significano le tre linee sulla testa del bullone? E le sei?

Entrambe sono marcature che indicano la resistenza. Tre linee a forma di stella stanno per "Grado 5" e sei linee a forma di stella per "Grado 8".

Le viti etichettate come grado 5 dovrebbero avere una resistenza alla trazione compresa tra 105.000 e 120.000 psi, ovvero circa 720-820 N/mm². Le viti etichettate come grado 8 hanno una resistenza alla trazione di almeno 150.000 psi, che corrisponde a circa 1035 N/mm². Anche se le denominazioni non sono paragonabili al 100%, è possibile utilizzare un bullone in pollice di grado 5 allo stesso modo di uno metrico di grado 8,8 e un grado 8 è approssimativamente equivalente a un bullone di grado 10,9.

Non vedo alcuna marcatura speciale sulla testa della vite? Questa vite non regge proprio?

Non è facilissimo rispondere a questa domanda. Se ci si attiene alle norme SAE, le viti senza marcature speciali sulla testa hanno una resistenza massima alla trazione di 60.000 psi, ovvero poco meno di 410 N/mm2 e quindi corrisponderebbero solo approssimativamente alle viti 4.6 che si trovano nei negozi di bricolage dell'Europa centrale. A dire il vero, non sappiamo quali viti e bulloni siano stati utilizzati sulla vostra Harley nel corso dei decenni.

Ma: dovete sapere che Harley-Davidson ha installato, nel corso di oltre 100 anni, un gran numero di viti che non sono conformi a nessuna norma SAE (ci sono cose più importanti), ma per le quali la Factory ha prestato particolare attenzione a garantire l'utilizzo di acciai di qualità e il rispetto degli elevati requisiti di qualità della fabbrica stessa, sia che i bulloni siano acquistati, sia addirittura prodotti in proprio. Soprattutto quando si tratta di restauri di alta qualità, i moderni segni di linea sulle teste delle viti sono davvero fuori posto. Colony, in qualità di fornitore eccellente di riproduzioni di viti e bulloni più vecchi, contrassegna le teste come erano contrassegnate all'epoca - oppure non contrassegnate affatto.

In sintesi, alla domanda si può rispondere come segue: se si acquista una vite da W&W, questa soddisfa sicuramente i requisiti di resistenza specificati per il componente in questione. Altro lo trovate nello shop. In caso di dubbi, il numero di telefono qui sotto vi aiuterà.