Mozzi ruota tipo OEM

Mozzi ruota di ricambio originali

I mozzi delle ruote sono parti soggette a usura, soprattutto se non vengono sottoposti a regolare manutenzione. Ciò è particolarmente vero per le moto Harley-Davidson di epoca classica e vintage. Su questi modelli, le sedi dei cuscinetti delle ruote (coni o piste) sono spesso molto usurate. E poiché le piste di rotolamento fanno parte del mozzo, è necessario sostituire l'intero mozzo della ruota. Nei mozzi più recenti, le sedi dei cuscinetti svasate devono essere sostituite. Ottimo quindi che la selezione di W&W Cycles di riproduzioni dei mozzi originali sia ricchissima e che si possa trovare un pezzo di ricambio per i modelli IOE degli anni '20, per i modelli V, Knuckle o Panhead e anche per i modelli Sportster, Dyna, Softail e Touring.