Ehrlich gesagt, leisten H-D Trommelbremsen nicht wirklich das, was man bei einer Notfall-Bremsung braucht. Eine ganz andere Sache hingegen ist diese CRS Reproduktion der Ceriani 180 Doppel-Duplex Bremse. Sie stammt von der Rennstrecke und macht auch keinen Hehl daraus. Vier Nocken und vier Bremsbacken bringen auch ein Bike aus Milwaukee zum Stehen, egal, was kommt. Zwei große Lufthutzen sorgen für verbesserte Kühlung. Hergestellt werden sie in kleinen Stückzahlen auf traditionelle Weise, was für ein absolut authentisches Aussehen sorgt. Der Einbau sollte von einer Fachwerkstatt vorgenommen werden, da Bremsanker und die Zugbetätigung angefertigt werden müssen.
Diese Rennsport-Bremse ist nicht für schwere Full Dresser gedacht, sondern für leichtere Bikes, wie Sportster, Café-Racer, usw.
- Aluminiumguss, Maschinenfinish, passende Radachse Ø: 17 mm
- Breite: 122 mm
- vorne
- Außen-Ø: 236 mm
- Anzahl Speichenbohrungen: 40
- Innen-Ø: 180 mm
- Europa
- Bruttogewicht: 5.91 kg
Diese Rennsport-Bremse ist nicht für schwere Full Dresser gedacht, sondern für leichtere Bikes, wie Sportster, Café-Racer, usw.
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