Geeignet für Bikes mit Elektrostarter und die perfekte Wahl für diejenigen, die maximale Power bei kleinstmöglichen Abmessungen suchen. Sie ersetzt eine herkömmliche 12 Ah Säurebatterie und spart dabei etwa 3kg ein, bei gleichzeitig deutlich höherem Startstrom. Ideal für Starter bis zu 1,2 kW und Motoren bis 1100 ccm.
Lithium-Ionen Batterien erfordern geeignete Ladegeräte. Herkömmliche Automobil- oder Motorrad-Ladegeräte für Blei/Säure-Batterien können Li-Ionen-Batterien durch ihre unterschiedlichen Ladevorgänge beschädigen.
Zur schonenden Ladung dieser Batterie empfehlen wir Low Voltage Regler von Cycle Electric.
- ersetzt eine 12 Ah Blei-Gel-Batterie
- B x H x T: 115 x 108 x 79 mm
- Nettogewicht: 1.2 kg
- 12 V
- 7.5 Ah
- Nennenergie: 96 Wh
- Kaltstartstrom (SAE): 360 A
- mit selbstklebenden Schaumstoffmatten
- Bruttogewicht: 1.21 kg
Lithium-Ionen Batterien erfordern geeignete Ladegeräte. Herkömmliche Automobil- oder Motorrad-Ladegeräte für Blei/Säure-Batterien können Li-Ionen-Batterien durch ihre unterschiedlichen Ladevorgänge beschädigen.
Zur schonenden Ladung dieser Batterie empfehlen wir Low Voltage Regler von Cycle Electric.
Zwei Batterien in Parallelschaltung
Wer aus Platzgründen eine große Batterie am Motorrad durch zwei kleine Batterien ersetzt, tut seinem Regler nichts Gutes. Regler für Fahrzeuge sind grundsätzlich nur für den Betrieb einer Batterie ausgelegt. Hängt man eine zweite dazu, wird in aller Regel die eine kaum geladen, während die andere überladen wird. Also bitte im eigenen Interesse Platz für eine einzige genügend große Batterie schaffen und entspannt fahren.
Zubehör:
Siehe auch:
Noch Fragen?
Unser Kundenservice freut sich, wenn er weiterhelfen kann: Montag bis Donnerstag 08:00-17:00 MEZ, freitags 08:00-16:00 MEZ Tel.: +49 / 931 / 250 61 16 oder eMail: service@wwag.com