OEM Fußrasten

Fußrasten Originalersatz

Die ersten Fußrasten an Harley-Davidson Motorrädern waren Fußstützen für den Beifahrer. Zusammen mit dem sog. "Tandem"-Sitz zur Montage auf dem Hinterradschutzblech kamen ein paar Befestigungsteile und Fußstützen. Das waren relativ simple Blechteile, aber sie waren zweckmäßig und klappbar, so dass sie bei nicht besetztem Beifahrersitz nicht im Weg standen.

Die nächste Generation Fußrasten gab es als Begleitung der Buddy-Sitze, die ab den 30er Jahren im Zubehör-Angebot der Factory erschienen. Damit rückte der Beifahrer dem Lenker ein ganzes Stück näher auf die Pelle, die neuen Fußrasten wurden logischerweise dann auch am hinteren Trittbretthalter per S-förmigem Halteblech angeflanscht.

Von den V-Twins aus Milwaukee kam erst die K-Modell-Reihe ab 1952 (Mid Controls, sic!) in den Genuss von Fußrasten für den Fahrer. Das Fußrastenmodell war das gleiche mit 1-3/4” Durchmesser, das die Handbücher auch als Beifahrerrasten für die FL-Modelle ab 1941 verzeichnen. Auch die schlanken 1” Fahrerfußrasten, die man in den FXWGs und Softails und ab Mitte der 2000er in Sportster-Modellen findet, haben ihr Leben als Beifahrerfußrasten begonnen — in den FX- und Sportster-Modellen Anfang der 70er. Für alle diese Teile haben wir gute Reproduktionen am Start, die für viele weitere Meilen taugen.