Kupplungs- und Bremsarmaturen Custom

Das Design dieser Reproduktionen von AMAL Style Lenkerhebeln stammt aus den 1940ern und erfreut sich seither großer Beliebtheit. Sie sind sehr detailgenau gefertigt und zeigen hohe Handwerkskunst. Zur Auswahl stehen Kupplungs- und Bremshebel, mit oder ohne Zusatzhebel für Luft- oder Zündverstellung. Alle Versionen passen an zöllige Lenker. Kupplungs- und Bremszüge müssen modifiziert oder selbst angefertigt werden.

Ausgezeichnete Reproduktionen von AMAL Style Lenkerhebeln für Luft- oder Zündverstellung. Sie sind sehr detailgenau gefertigt und zeigen hohe Handwerkskunst. Man kann sie als Chokehebel, als Verstellhebel für Früh-/Spät-Zündung, als Hebel für Auspuffdrosselklappen oder Sonstiges verwenden. Züge müssen selbst angefertigt werden. Alle Versionen passen an zöllige Lenker.

Echten Vintage Style kann man mit den Retro Hebeln von Kustom Tech an seinen Lenker schrauben. Sie haben ein umgedrehtes Design, das es ermöglicht, den Brems- und Kupplungszug im Lenker zu verlegen, wobei die Züge modifiziert oder selbst angefertigt werden müssen. Ein stabiler Klemmzylinder hält die Hebel sicher im Lenkerrohr. Alle Versionen passen sowohl links, als auch rechts.

Das schöne Design der Kustom Tech DeLuxe Lenkerarmaturen stammt aus den Dreißiger Jahren und verbindet auf perfekte Weise Retro-Look mit moderner Technik. Die Klemmen und der Hauptbremszylinder sind aus geschmiedetem Alu gefertigt, die Hebel und der Einfülldeckel sind in Alu oder Messing lieferbar, mit poliertem, schwarzem oder satiniertem Finish. Kustom Tech DeLuxe Armaturen passen an alle zölligen Lenker

Das Design der Kustom Tech Classic Lenkerarmaturen ist wunderbar zeitlos und passt an verschiedenste Styles von Bikes wie angegossen. Kupplungs- und Bremsseite sind perfekt aufeinander abgestimmt. Betätigung über Zug oder Hydraulik steht zur Auswahl. Kupplungs- und Bremshebel für Bowdenzug werden mit 2 Pins für frühe und späte Typen von Seilzügen geliefert.

Hauptbremszylinder, der an jeder geeigneten Stelle am Bike befestigt werden kann und dort über einen Bowdenzug oder über ein Fußpedal betätigt wird. Das schafft völlig neue Möglichkeiten für eine verborgene Montage.

Lenker-Armaturen mit dezentem, zeitlosem Design im Retro-Stil. Die machen an allen echten Fahrmaschinen eine gute Figur.

Vom Rennsport inspirierte Radial-Armaturen, die genauso gut funktionieren wie sie aussehen. Die Brems- und Kupplungszylinder haben ein eingebautes Reservoir und erzielen mit OEM und Custom Bremssätteln eine sehr gute Performance durch verbesserte Hebelwirkung und Druckpunkt. Drehknöpfe an den Hebeln ermöglichen eine individuelle Justierung des Abstands zum Lenker. Die Fingerauflageflächen sind komfortabel ausgeformt. Alle Teile sind präzise aus Billet-Alu CNC-gefräst. Die Bremspumpen sind wahlweise mit 9/16" Bohrung für Einzelscheibe oder mit 11/16" Bohrung für Doppelscheibe lieferbar.

Wahre Schmuckstücke für jeden Lenker sind die Brems- und Kupplungsarmaturen aus der Contour-Serie von Performance Machine. Rundungen statt Kanten bestimmen hier das Erscheinungsbild.
Die Handbremszylinder haben 9/16” Kolben, die Kupplungszylinder 11/16”.