Kipphebelgehäuse im Knucklehead-Stil für alle Shovel-Motoren. Das Erscheinungsbild des Motors auf der rechten Seite wird dem Knuckle verblüffend ähnlich und macht das Bike garantiert zum Gesprächsstoff auf jedem Treffen. Die Montage ist auf Grund der passgenauen Fertigung problemlos und abgesehen von neuen Dichtungen werden keine weiteren Teile benötigt, denn der gesamte originale Ventiltrieb kann weiterverwendet werden. Die Montage der Knovelhead-Rockerboxen erfordert jedoch neue Ölsteigleitungen und der Hersteller bietet hierfür zwei schöne Lösungen an: Stahlflexleitungen mit gefrästem Alu-Verteilerstück oder starre Ölleitungen im Knucklehead-Style, jeweils komplett mit den notwendigen Anschlüssen.